Alla typer av tomgångsrullar använder högkvalitativa tomgångsspecifika stålrör, stansade lagersäten och kalldragna axlar. De stämplade lagersätena är svetsade till den löpande rullkroppen med hjälp av koldioxidgasskyddad svetsning. Pålitliga damm- och regntäta tätningsåtgärder måste tillhandahållas i båda ändar av välten, och smörjningen utförs med litiumbaserat fett.

Alla transportband är utrustade med dubbla rengöringsmedel, H-typ och P-typ, med polyuretanskrapor. Högmolekylära polyuretanskrapor för spaltrengöring är installerade vid bakdelen och den vertikala spännanordningen på varje transportband. Städarna är utrustade med automatiska tryckjusteringskontrollanordningar för att säkerställa att bladet upprätthåller korrekt tryck mot bältet hela tiden, bibehåller god kontakt med bältet för att effektivt avlägsna material som fastnar på bältet.

Bandtransportörer måste uppfylla kraven för långvarig kontinuerlig drift. Start, drift och avstängning ska vara smidigt och säkert tillförlitligt. Alla bandtransportörer är konstruerade för start och bromsning med full last. Under kontinuerlig fullbelastningsdrift, när spänningen är inom 10 % av märkvärdet, eller frekvensen varierar inom ±5 % av märkfrekvensen, eller både spänningen och frekvensen ändras samtidigt, men det absoluta värdet av deras kombinerade variation gör det. inte överstiga 10 % bör bandtransportören kunna starta smidigt utan att skada utrustningen, med fulllastströmmen som inte överstiger märkströmmen. Vid drift under konstruktionsförhållanden ska den nominella kapaciteten för bandtransportörens motor inte vara mindre än 120 % av den effekt som krävs för den drivna utrustningens maximala drifttillstånd.