Som den "huvudsakliga logistikartären" i industriell produktion,tunga transportbandmöter ofta tuffa arbetsmiljöer som utsätts för enorm påverkan och spänning. För att säkerställa en säker och stabil drift av utrustningen och förlänga dess livslängd, måste följande försiktighetsåtgärder följas strikt under daglig användning:
Under transport och lastning/lossning av transportbandet bör gaffeltruckar eller kranar prioriteras för smidiga lyft. Det är strängt förbjudet att linda repet direkt runt bältespolen för lyft för att undvika strypning av kanterna. Om rullningshantering krävs måste golvet vara rent och plant, och rullriktningen måste matcha tejpens lindningsriktning för att förhindra att tejpen lossnar. Under lagring bör lagertemperaturen hållas mellan -15°C och 40°C, med relativ luftfuktighet kontrollerad mellan 50%-80%. Transportband ska placeras i rullar, utan vikning tillåten. Exponering för direkt solljus, regn och snö och håll dig borta från värmekällor och frätande ämnen som syror, alkalier och oljor. För långtidslagrade löpande band rekommenderas att vända dem en gång i kvartalet.
Innan utrustningen startas måste operatörerna utföra en "trestegs"-inspektion: bekräfta att fästelementen är säkra, nyckelkomponenter (kedjeplattor, kedjor, etc.) inte är överdrivet slitna och säkerhetsskyddsanordningarna är intakta. Vid start, starta alltid utan belastning; tvångsdrift med belastning är strängt förbjudet för att förhindra att motorn överbelastas eller skada transportbandet från att glida. Under drift av utrustningen är all rengöring av skräp eller underhållsarbete strängt förbjudet; Om några onormala förhållanden som drift eller onormala ljud upptäcks, ska maskinen omedelbart stoppas för inspektion. Innan maskinen stängs av ska i princip allt material på transportbandet vara helt lossat.
Korrekt matning är nyckeln till att skydda transportbandet. Matningsriktningen bör vara i linje med transportbandets löpriktning, vilket minimerar materialfall och förhindrar att stora, vassa material faller direkt från höjder som kan orsaka haveri eller rivning. Det rekommenderas att installera en buffertrulle i mottagningssektionen för att absorbera stötenergi och att låta det fina pulvret bilda ett kuddlager innan blocken laddas. Dessutom måste diametern på drivtrumman, rullarnas spårvinkel och längden på övergångssektionen matcha specifikationerna för transportbandet. En alltför liten trumdiameter eller felaktig spårvinkel kan orsaka överdriven böjpåkänning på remkroppen, kraftigt kantslitage eller till och med longitudinell fraktur.
Regelbundet underhåll är ett effektivt sätt att förebygga olyckor. Damm och materialläckage på utrustningens ytor bör rengöras omedelbart dagligen för att förhindra att material fastnar mellan trumman och tejpen; Fett appliceras regelbundet på löphjul och andra rörliga delar för att säkerställa jämn rotation. Alla lokala skador bör repareras omedelbart för att förhindra ytterligare skador. Företag bör också utveckla omfattande säkerhetsutbildning och nödberedskapsplaner för att förbättra operatörernas professionella kompetens och nödberedskapsförmåga och därigenom säkerställa en effektiv och säker drift av hela transportörsystemet.
-
