Anti-arm motviktsrengörare för bandtransportörer med dubbelspår är en ny typ av rengöringsmedel, som har egenskaperna stabil prestanda, bra rengöringseffekt och enkel demontering och montering.
Transportörrenaren inkluderar fast remskiva, vajer, vevstake, gummiskrapa, motvikt, delat glidlager, metallskrapa och andra komponenter, och det följande är en kort introduktion till varje komponent och dess funktion.
1. Transportband
Transportbandet är en viktig del av transportören, kostnaden för transportbandet i transportören står för 30% ~ 50% av kostnaden för hela utrustningen, och vissa specifika arbetsförhållanden kräver att transportbandet har egenskaperna för slitstyrka, värmebeständighet, flamskyddsmedel, oljebeständighet och ozonbeständighet. Under driften av transportören är belastningen på transportbandet extremt komplex, och den är utsatt för böjspänningen genom rullen och rullen förutom den längsgående dragspänningen. De flesta skador på bälten uppenbarar sig som slitage på arbetsytan och kanterna, haveri, sönderrivning och flagning orsakade av inverkan av stora, vassa material. I designen av rengöringsmaskinen är det nödvändigt att välja lämpligt rengöringsblockmaterial för att undvika skador på transportbandet så mycket som möjligt. Transportband beskrivs inte i detalj som deras delar.
2. Rulla helt enkelt
Rullgruppen är en viktig komponent i bandtransportören, och enligt rollen som spelas i transportören kan rullen delas in i två kategorier: transmissionsrullen och reverseringsrullen. Drivtrummans funktion är att överföra vridmomentet från drivningen till transportbandet.
Förenkling av vändrullen inkluderar riktningen för transportbandet vid änden av transportören, styrningen för att öka växellådans lindningsvinkel och styrningen av spännanordningen. I utformningen av rengöringsmaskinen är det för huvuddrivrullen på den tunga bandtransportören, och storleken på rullen bestämmer bredden på transportbandet och bredden på rengöringsmaskinen, som har en viss vägledande roll i utformningen av renaren. Trumman beskrivs inte heller i detalj som en renare del.
3. ett fast remskiva block
Den fasta remskivan består av tre remskivor, den första spelar rollen som reversering, och den andra och tredje remskivan spelar rollen som att justera avståndet så att motvikten kan placeras i ett rimligt läge.
4. Stållina
Stållinan är ett viktigt element som förbinder motvikten och vevstaken.
5. en vevstake
Vevstången är ett viktigt element som förbinder stållinan, gummiskrapan och metallskrapan, som spelar en roll för att ansluta de övre och nedre delarna.
6. Gummiskrapa montering
Gummiskrapan består av fyra gummiskrapor av samma specifikation, en gummiskrapa, ett skrapsäte, en fixeringsbult för skrapsätet och skrapaxeln, en fixeringsbult för gummiskrapan och skrapsätet, en gummiskrapor och en gummiskraparhuvudmutter. Gummiskrapan är en kritisk komponent i den övergripande rengöringen.
7. Motvikt
Gummiskrapans presskraft tillhandahålls av två uppsättningar motvikter, vardera bestående av fyra stycken gjutjärn med en enda vikt på tio kg och två stycken gjutjärn med en enkel vikt på fem kg.
8. Delat glidlager
Det delade glidlagret är lättare att installera än rullagret, vilket underlättar monteringsprocessen av rengöringsmaskinen, och det bär en stor kraft, och dess arbetsdel kommer inte ofta att röra sig i en stor vinkel, och det är bekvämare att fylla på smörjmedlet.
9. en metallskrapaenhet
Metallskrapanheten består av en bit slitstarkt stål av M13, en metallskrapahållare, en metallskrapa, en kompressionsstång, en tryckfjäder, en tryckfjäderaxel, en fixeringsbult för skrapsätet och skrapaxeln samt en ställskruv för metallskrapstången och skrapstången.
