När det gällerHDPE -bältestransportören, Denna högteknologiska produkt blir gradvis en hit i branschen tack vare sina solida prestationsfördelar. Många i fältet säger att det har löst alla långvariga problem med traditionella stålrullar.
De länge befintliga tekniska smärtpunkterna för traditionella stålrullar har skapat en möjlighet för ökningen av HDPE-idlers. Stålrullar är benägna att vidhäftning på deras ytor och bildar ojämnt kraftbärande gränssnitt, vilket direkt leder till transportbandavvikelse och materialutsläpp, vilket ökar underhållskostnaderna på plats. Samtidigt påskyndar deras rost- och korrosionsproblem i miljöer med hög humor inte bara sitt eget slitage utan också orsakar för tidiga skador på transportbälten på grund av rostfriktion. Detta tvingar företag att ersätta komponenter ofta, vilket resulterar i ökad driftstopp, minskade produktionseffektivitet och ihållande höga totala driftskostnader. Däremot behandlar HDPE -idlers dessa problem genom deras materialegenskaper - deras ytor är inte benägna att materiella adsorption, vilket hjälper till att upprätthålla stabiliteten i transportsystemet. Dessutom rostar de inte eller korroderar under fuktiga eller nästan fuktiga förhållanden, med en livslängd betydligt längre än för stålrullar, vilket i grunden minskar utrustningens driftstopp och underhållsfrekvens.
När det gäller teknisk struktur härrör fördelarna med HDPE-tomter från flerdimensionell precisionsdesign. Deras HDPE -kompositskal kombinerar tre viktiga egenskaper: rostmotstånd, lätt och hög slitmotstånd. Samtidigt som det är lättare än stålsidlers, erbjuder det också förbättrad slitprestanda. Den kombinerade strukturen hos centrifugaltätningar och hårda skyddsskikt kan snabbt utvisa infiltrerat vatten och fina partiklar även under låghastighetsdrift, vilket ger kontinuerligt skydd för lager och förlänger deras livslängd. Kärnan djupa spårkulslager uppfyller CEMA C-standarder, med utmärkta tolorans och anpassningsförmåga till hög lutningsvinklar, vilket gör dem lämpliga för långvarig stabil drift i komplexa arbetsförhållanden. Dessutom blockerar den integrerade tätningsdesignen för lagerhuset och skalet inte bara effektivt intrång av fukt och damm utan undviker också risken för skarpa kanter orsakade av deras separering, vilket i grunden eliminerar potentiell skada påHDPE -transportband. När det gäller prestationsparametrar har HDPE -idlers särskilt framträdande tekniska höjdpunkter. Den 12 mm tjocka HDPE -hylsan innehåller kolsvart, vilket avsevärt förbättrar UV -åldrande motstånd, vilket gör den lämplig för utomhus arbetsmiljöer. Låsstrukturen i lagerboxen begränsar effektivt den axiella rörelsen hos HDPE -röret, vilket säkerställer operativ stabilitet. Det multikomponent labyrint tätningssystemet förbättrar lagarnas antiföroreningsförmåga och anpassar sig till hårda förhållanden som hög damm och hög luftfuktighet. Samtidigt minimerar den låga körning som kännetecknas av den bearbetade ytan operationell vibration och brusutsläpp. Dessutom minskar den ultralåga löpningsmotståndet och lätta designen inte bara energiförbrukningen för drivsystemet utan förbättrar också driftsäkerheten under installation och underhåll.
För närvarande finns produkten i lager i tre typer av tråg tomgångsuppsättningar: 20 °, 35 ° och 45 °, vilket kan uppfylla kraven på arbetsvillkor för olika transportvinklar. Sammanfattningsvis har denna HDPE-tomgång behandlat alla brister i stålrullar-det är hållbart, problemfritt och kostnadseffektivt.
