Transportören bör i allmänhet startas utan belastning. När flera bandtransportörer installeras i följd bör en startanordning som kan låsas användas för att starta och stoppa i en viss ordning genom det centraliserade kontrollrummet. Dessutom, för att förhindra plötsliga olyckor, bör varje transportör också ställas in med en knapp för att starta eller stanna på plats, och vilken som helst kan stoppas separat. För att förhindra att transportbandet slits sönder i längdriktningen av någon anledning, när transportörens längd överstiger 30m, bör en stoppknapp installeras på ett visst avstånd (som 25-30m) längs hela transportörens längd.
Installationen av bandtransportören utförs vanligtvis i följande steg.
1.Installationen av rackramen på bandtransportören börjar från huvudramen och installerar sedan mittramen i varje sektion i tur och ordning och installerar slutligen bakramen. Innan du installerar ramen, först och främst bör mittlinjen dras över hela transportörens längd, eftersom att hålla transportörens mittlinje på den raka linjen är en viktig förutsättning för normal drift av transportbandet, så när du installerar varje sektion av ramen måste mittlinjen vara inriktad, och ramen bör också vara utjämnad, och det tillåtna felet på ramen är ±0 mm i maskinens mittlinje. längd. Felet från mitten av ramen på hela transportörens längd får dock inte överstiga 35 mm. När alla enskilda sektioner är installerade och identifierade kan de enskilda sektionerna anslutas.
2. Installera drivanordningen: Vid installation av drivanordningen måste man vara uppmärksam på att göra remtransportörens transmissionsaxel vinkelrät mot remtransportörens centrumlinje, så att mitten av drivtrummans bredd sammanfaller med transportörens mittlinje, och reduceringsaxelns axel är parallell med transmissionens axel. Samtidigt ska alla axlar och rullar vara jämna. Axelns horisontella fel, beroende på transportörens bredd, är tillåtet i intervallet 0,5-1,5 mm. Samtidigt som drivanordningen installeras kan spännanordningen såsom bakhjulet installeras, och spännanordningens trumma ska vara vinkelrät mot bandtransportörens mittlinje.
3. Installera rullen: Efter att ramen, transmissionsanordningen och spännanordningen har installerats, kan rullramen för de övre och nedre rullarna installeras, så att transportbandet har en långsamt föränderlig båge, och avståndet mellan rullramen i bockningssektionen är 1/2~1/3 av det normala rullramsavståndet. Efter att löphjulet har installerats ska det fås att rotera flexibelt och snabbt.
4. Den slutliga identifieringen av bandtransportören För att säkerställa att transportbandet alltid löper på rullens och rullens mittlinje måste följande krav uppfyllas vid montering av rulle, ram och rulle:
1) Alla löphjul måste vara ordnade i rader, parallella med varandra, och hållas horisontellt horisontellt.
2) Alla rullarna är ordnade i rader, parallella med varandra.
3) Stödstrukturens ram måste vara i en rak linje och hålla den horisontellt horisontell. Av denna anledning, efter installationen av drivrullen och tomgångsramen, bör mittlinjen och nivån på transportören slutligen riktas in.
5. Fäst sedan stativet på grunden eller golvet. Efter att bandtransportören är fixerad kan den utrustas med matnings- och avlastningsanordningar.
6. Hängande transportband: När du hänger upp transportbandet, lägg först transportbandsremsan på tomgångsdelen på den tomma lastsektionen, omge drivrullen och lägg den sedan på tomgången på den tunga lastsektionen. 0,5-1,5t handvevad vinsch kan användas för upphängning av lister. När bältesremsan är åtdragen för anslutning ska spännanordningens rulle flyttas till gränsläget, och vagnen och spiralspännanordningen ska dras i riktning mot transmissionsanordningen; Den vertikala upptagningsanordningen flyttar trumman till toppen. Innan du drar åt transportbandet bör reduceraren och motorn installeras, och den lutande transportören ska vara utrustad med en bromsanordning.
