Typer Löphjul är viktiga komponenter i bandtransportörer, med många typer och kvantiteter. Dess funktion är att stödja bältet, minska bältets löpmotstånd och hålla bältets vertikalitet inom en viss gräns för att säkerställa en smidig funktion av bältet.
Beroende på deras användningsområden klassificeras rullar i inriktningsrullar, buffertrullar, trågvalsar och parallella rullar. Funktionen hos den självinställande rullen är att korrigera avvikelsen hos bandtransportören. Vanligtvis installeras en roterande trågformad självjusterande rulle på transportörens tunga lastsektion och en parallell självinställande rulle är installerad på den olastade sektionen. Buffertrullen appliceras på bakramen enligt den faktiska situationen. Vid mottagning av material kan det minska materialets påverkan på bältet, vilket är fördelaktigt för det långa bältets livslängd. Trågvalsen består i allmänhet av två sidovalsar och en platt vals. Trågvinkeln är vanligtvis 30 grader. För en löstagbar bandtransportör är trågvalsens tre rullar ledade till varandra, så kallad ledad rulle. Den parallella rullen är vanligtvis en lång rulle, som är installerad i den nedre änden som bär tryck, så den kallas den nedre rullen.
Materialet av rullar är uppdelat i två typer: stål- och plastrullar. Det finns tre typer av lagersäten för rullar: gjutjärn, stålplåtstämpling och fenolplast.
Rullarnas tätningar är uppdelade i stål och plast. Deras tätningar är fyllda med fett invändigt.Kvaliteten på rullarna påverkar direkt bandtransportörens energiförbrukning och bandets livslängd. Därför är pålitlig dammtätning och bra smörjning viktiga användningsstandarder.
Rullarna står för 35 % av den totala kostnaden för en bandtransportör och genererar mer än 70 % av motståndet, så rullarnas kvalitet är särskilt viktig.
Standard
Effekten av löphjulets radiella utlopp på bandtransportören: inom intervallet för utloppet som anges av staten kan bandtransportören hållas igång smidigt, annars kommer bandtransportören att vibrera resonant, vilket gör att material kastas och miljön förorenas. Ju högre hastighet, desto mindre är den radiella avvikelsen. Mängden som anges i mitt lands nationella standard är 0,7 mm, och mängden som anges i den japanska JIS-standarden är 0,5 mm.
Inverkan av rullflexibilitet på bandtransportören: Under driften av bandtransportören är rullens flexibilitet mycket viktig.Om rullens flexibilitet inte är bra och rotationsmotståndskoefficienten är hög, kommer hela bandtransportörsystemet att Det kräver mer kraft, förbrukar mer elektricitet, och ibland gör att tejpen går sönder, motorn brinner ut, och i allvarligare fall kan det orsaka brand. Därför är valet av rullar med låg rotationsmotståndskoefficient (helst mindre än 0,020) en viktig del av designen och valet av bandtransportörer.
Inverkan av axiell rörelse på bandtransportörer: mitt lands tillverkningsteknik för bandtransportörer blir mer och mer avancerad. Men axiell rörelse är fortfarande ett ämne som måste fokuseras på, eftersom mitt lands tejptillverkningsteknik och bandtransportörinstallationsteknik fortfarande är i paritet med världen. Det finns ett stort gap mellan avancerade länder, och bältet avviker ofta. Om rullens axiella rörelse är stor kommer det att orsaka tidig skada på rullen. I allmänhet är det bättre att kontrollera den axiella rörelsen inom 0,5-0,7 mm.
Det finns fem andra kriterier för att bedöma kvaliteten på rullar:
1. Dammtät prestanda för rullar
2. Vältens vattentäta prestanda
3. Axiella lastbärande prestanda för rullar
4. Rullarnas slagtålighet
5. Livslängd för rullar
