På grund av dess fördelar med stor transportkapacitet, långa transportsträckor, hög transporteffektivitet och kontinuerlig transport, har bandtransportörer använts i stor utsträckning i gruvproduktion och har blivit en av de viktigaste transportutrustningarna inom kolproduktion. Med den ökande efterfrågan på produktion och effektivitet inom kolproduktion, utvecklas gruvbandtransportörer mot höghastighets- och storskaliga riktningar.
Eftersom gruvbandstransportörer är navet i gruvtransporter, är det av stor betydelse att säkerställa deras driftsäkerhet och förebygga elakartade olyckor för kolgruvans säkerhetsproduktion. Som ett typiskt storskaligt roterande maskineri är det stora antalet rullgrupper som finns i gruvbandstransportörer de främsta dolda farorna som orsakar brandolyckor; Traditionellt regelbundet och efterunderhåll har dock ofta höga kostnader, dålig realtidsprestanda, höga säkerhetsrisker och svårt att fullt ut utnyttja rullkomponenternas servicepotential.
Därför är det nödvändigt att övervaka statusen för rullarna i gruvbandstransportörer, upptäcka onormala tillstånd hos rullarna i tid genom signalanalysmetoder och förutsäga deras återstående livslängd för att vidareutveckla rimliga underhållsstrategier för att eliminera dolda faror och maximera rullarnas servicetid. Med stöd av National Natural Science Foundation-projektet "Research on Health Management of Large Rotating Machinery under Variable Working Conditions Based on Multi Time Scale Models" och Jiangsu Provincial Natural Science Foundation-projektet "Research on Multi time Scale Health Status Monitoring Methods for Large Coal Mine Belt Conveyors", tar denna artikel rullarna i gruvbandtransportörer som forskningsobjekt, kombinerar signalbehandling, funktionsextraktion och feldiagnos.
Teorier och teknologier relaterade till hälsobedömning och livslängdsförutsägelse, Utför forskning om hälsoövervakningsmetoder för brytning av bandtransportrullar, för att bilda en feldiagnos, identifiering och återstående livslängdspredikteringsteknik för gruvrullar baserat på vibrationssignalanalys. Detta ger teoretiskt stöd för att säkerställa säker drift av gruvbandtransportörer och formulera optimala underhållsstrategier för rullkomponenter.
Effektivt förbättra säkerheten och tillförlitligheten för bandtransportörer genom de fem stora tekniska revolutionerna av rullar
På grund av det faktum att löprullen är hjärtat av en bandtransportör, dess vattentäta, dammsäkra och speciellt anti-halvvätskeföroreningsföroreningsprestanda, noggrannheten av lagerpositionen i båda ändar, den radiella utloppet av den yttre cirkeln, rotationsmotståndet, tröghetsmomentet, bullret under drift, korrosion och rostskydd, slitstyrka etc. kan alla direkt påverka den säkra driften av bandtransportören. Effekten av teknisk innovation på tomgångsrullen genom att "behandla huvudet när huvudet gör ont, behandla foten när foten gör ont" är minimal. Till exempel att öka tjockleken på rörväggen för att förbättra slitstyrkan för löprullen. Denna metod misslyckas inte bara med att lösa tätningsproblemet, utan ökar också tröghetsmomentet för den löpande rullen. Dessutom kan ett för tidigt fel i lagret på grund av fastklämning också orsaka allvarligt slitage på tejpen, energiförbrukning etc. För att uppfylla de idealiska kraven på rullarnas omfattande prestanda kan det förekomma förluster, bullerföroreningar och olika potentiella faror, och till och med personskadeolyckor. För att förbättra säkerheten och tillförlitligheten för bandtransportörer har denna artikel gjort omfattande tekniska förbättringar av rullarna i fem aspekter.
