Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
Nyheter

Hur mycket vet du om några av de grundläggande designerna av transmissionsrullar?

Transmissionsrullen är huvudkomponenten som överför kraft, och det är en komponent som är beroende av friktionen mellan transportbandet och transportbandet för att driva transportbandet att köra. Transmissionstrumman är indelad i tre typer: lätt, medel och tung beroende på lastkapacitet. Det finns flera olika axeldiametrar och mittspann för samma trumdiameter.

(1)Ljus:lagerhåldiameter 80-100m. Axeln och navet är svetsade kroppskonstruktioner med en platta med enkelnyckelanslutningar. Envägs axelutlopp.

(2)Medium:lagerhåldiameter 120-180mm. Axeln och navet är förbundna med en expansionshylsa

(3)Heavy duty:lagerhåldiameter 200-220m. Axeln och navet är förbundna med en expansionshylsa, och kroppen är en gjuten svetsad struktur, och det finns två typer av envägsaxel och tvåvägsaxel.


Transportörens transmissionstrumma har en stålplåtssvetsstruktur och en gjutstål- eller gjutjärnsstruktur, och drivtrummans ytform har en slät ståltrumma, en gjuten (lindad) gummitrumma, etc., och den största nackdelen med den släta ståltrumman är att ytfriktionskoefficienten är liten, och den används vanligtvis i den korta avståndsmiljön med låg luftfuktighet. Den främsta fördelen med gjutgummivalsen är att ytfriktionskoefficienten är stor, lämplig för transportörer med hög luftfuktighet och långa transportsträckor, och gjutgummirullen kan delas in i slätgjutnings(omslags)gummivals, fiskbensspårgjutning (omslagsrulle) gummiformad gummirulle (omslagsrulle) och rullformad gummirulle. ytform.


Gummitrumman för fiskbensspåret (omslagsgjutning) ska öka friktionskoefficienten, och ett lager av gummilager med fiskbensspår läggs till ytan av den släta ståltrumman, som är riktad och inte ska gå baklänges. Fiskbensspårgjutning (omslags-) gummirulle, spåret kan avbryta vattenfilmen, ingen vattenansamling, och samtidigt, när transportbandet är i kontakt med rullen, kan transportbandets yta pressas in i spåret, på grund av dessa två skäl, även om det är mycket liten friktion att arbeta på en våt plats. Med tanke på den faktiska situationen för denna design och arbetsmiljön för transportören: den används i fabrikens produktionsmiljö med fuktighet, hög strömförbrukning och lätt glidning, så vi väljer denna typ av rulle. Den gjutna gummiytan är tjock och slitstark, och kvaliteten är bra; Gummihöljet är lätt att falla av, skruvhuvudet är lätt att exponeras, bältet är repat och livslängden är kortare.


Relaterade nyheter
Lämna ett meddelande till mig
X
Vi använder cookies för att ge dig en bättre webbupplevelse, analysera webbplatstrafik och anpassa innehåll. Genom att använda denna sida godkänner du vår användning av cookies. Sekretesspolicy
AvvisaAcceptera