Löpande bandMisjustering är en av de vanligaste funktionsfelen under drift av remtransportörer. Dess orsaker är olika, där primära faktorer är låg installationsnoggrannhet och otillräckligt dagligt underhåll. Under installationen bör huvudskivan, svansskivan och mellanliggande tomter justeras längs samma mittlinje och hållas parallella med varandra så mycket som möjligt för att minimera eller förhindra feljustering av bältet. Dessutom måste bältesplices utföras ordentligt, med båda sidor med lika perimetrar.
Hanteringsmetoder
Om felanpassning inträffar under drift bör följande inspektioner genomföras för att identifiera orsaken och implementera riktade justeringar. Nyckelkontrollpunkter och motsvarande lösningar förlöpande bandfeljustering är följande:
(1) Kontrollera felinställningen mellan den tvärgående mittlinjen för tomgångarna och transportörens längsgående mittlinje. Om feljusteringen överstiger 3 mm, justera med de långsträckta monteringshålen på båda sidor av tomgångsgruppen. Den specifika metoden är: Om transportbandet drar åt sidan, gå vidare med tomgångsgruppen på den sidan i riktning mot bältesresor, eller dra tillbaka tomgångsgruppen på motsatt sida.
(2) Kontrollera avvikelsen mellan monteringsplanen för lagerblocken på huvudet och svansramarna. Om avvikelsen mellan de två planen överstiger 1 mm, justera dem för att säkerställa att de är coplanar. För justering av huvudskivan: Om bältet avviker till höger sida av remskivan, gå vidare med det högra lagerblocket eller dra tillbaka den vänstra; Om den avviker till vänster sida, gå vidare med vänster lagerblock eller dra tillbaka den högra. Justeringsmetoden för svansskivan är exakt motsatsen till den för huvudskivan.
(3) Kontrollera materialpositionen på transportbandet. Offcenterbelastning på bältets tvärsnitt kommer att orsaka felinställning. Om material är partiska till höger, kommer bältet att driva vänster och vice versa. Under driften bör ansträngningar göras för att hålla material centrerade. För att mildra eller förhindra sådan felinställning, installera bafflar för att justera riktningen och positionen för materialutsläpp.
Sammanfattningsvis adresseringlöpande bandMisjustering bör följa principen om "förebyggande först, justering kompletterat." I dagliga operationer kan potentiella felanpassningsrisker minimeras vid källan genom standardiserad installation, regelbundna inspektioner av tomgångsjustering, rullplanets noggrannhet och materialfallspunkter. När felanpassning inträffar kan snabba justeringar med motsvarande metoder snabbt återställa stabil utrustning. Korrekt implementering av dessa åtgärder minskar inte bara driftstopp orsakade av fel utan utvidgar också transportbältets livslängd och relaterade komponenter, vilket säkerställer effektiv och säker drift av transportsystemet.
-
