(1)QD80 Lätt stationär bälttransportör jämfört med TDI -typ, QD80 Lätt stationär bältestransportör har en tunnare bälte och lättare belastning, med ett transportavstånd på högst 100 m och en motorkapacitet på högst 22 kW. Det tillhör en höghållfast bälttransportör.
(2)DX Steel Rope Core Belt Transportör, det finns parallella tunna stålrep i bältet i transportbandetoch en transportör kan resa upp till flera kilometer till dussintals kilometer.
(3)U-formad remtransportör, även känd som trågbältestransportör, är dess uppenbara egenskap att öka trågens tomgångsvinkel för den vanliga bältestransportören från 30 ° ~ 45 "till 90 ° för att göra transportbältet U-format. Som ett resultat pressas bältet från materialet, vilket resulterar i ökad friktion mellan materialet och bältet, vilket resulterar i en transport av lutning till upp till 25 ° från 25
(4)Den rörformiga bältet transportör U-formade bälttransportbälteär ytterligare räfflad och bildar slutligen ett rund rör, som är en rörformad bältestransportör, eftersom transportbandet rullas in i ett rund rör, så att det kan realisera stängd transport av material, vilket avsevärt kan minska föroreningen av pulverformiga material till miljön och kan realisera böjningsoperation.
(5)Transportbandet i luftkuddbältet transportörkörs inte på rullen, men körs på luftfilmen (luftkudde), rullen utelämnas och den löpande rullen ersätts av den fastiga luftkammarskivan och luftkammaren med lufthål, de rörliga delarna reduceras, den totala ekvivalenta massan reduceras, motståndet reduceras, effektiviteten förbättras, och driften är avlägsnad och den kan vara imponerade. I allmänhet överstiger emellertid inte det transporterade materialets klumpighet 300 mm. Förutom att använda tomgångsrullen för att starkt trycka på transportbandet i en trågform, kan metoden för att öka logistikavsnittet också ändra transportbandet själv och göra transportbältets bärande yta till en vertikal sida med ett membran. Generellt görs den vertikala sidobeklädnaden till en korrugerad form, så den kallas en korrugerad bälttransportör, som är lämplig för stora lutningsvinklar, med en lutningsvinkel på mer än 30 ° och högst 90 °.
(6)Pressad bältestransportör.De viktigaste fördelarna med denna transportör är: den maximala lutningsvinkeln för de transporterade materialen kan nå 90 °, körhastigheten kan nå 6 m/s, transportkapaciteten förändras inte med förändring av lutningsvinkel och den stängda transport av lösa material och toxiska material kan realiseras. Dess huvudsakliga nackdelar är komplex struktur, ökad slitage på transportband och stor energiförbrukning.
(7)Stålrep dragtransportör
Det är produkten av kombinationen av oändlig reptransport och bältestransport, som inte bara har egenskaperna för hög styrka och flexibel dragkraft av stålrep, utan också har fördelarna med kontinuerlig och flexibel bältestransport.
