Transportören, enligt driftssättet, kan delas in i: Laddning och reparation av integrerad transportör, bälttransportör, skruvtransportör, hiss, rulltransportör, plattkedjeledare, mesh -bälttransportör och kedjetransportör.
Riktningen kan förändras och transportriktningen kan ändras flexibelt och det maximala kan nå 180 grader;
Transportören består av 8 rullar per enhet, varje enhet kan användas oberoende, eller flera enheter kan anslutas för användning, vilket är enkelt att installera;
Transportören kan sträckas fritt, och förhållandet mellan det längsta till det kortaste tillståndet för en enhet kan nå tre gånger.
Först och främst, från sammansättningen av bältesmaskinsystemet för att förklara: Bälttransportör är det viktigaste bulkmaterialet som transporterar och laddar och lossar utrustning, kan användas i stor utsträckning i gruvdrift, metallurgi, byggnadsmaterial, kemisk industri, elkraft, livsmedelsbearbetning Och andra industriella fält, i kolgruvor, metallgruvor, järn- och stålföretag, hamnar, cementanläggningar och andra platser kan se ett stort antal applikationer av lädermaskin, transportmaskiner kan inte bara slutföra transport av bulkmaterial, utan också till Transportstycken, men enligt användningen av plats, arbetsmiljö, olika typer av förmedlade material kommer det också att finnas stora skillnader i dess design och tillämpning;
Det moderna transportörssystemet har högre krav på dammtät, av detta skäl finns det en sprinklerdammuppsamlingsanordning vid varje överföring, och det kommer att finnas en vindruta eller vindskydd längs bältet transportör, systemet består av en enda maskin för Operatör och reparatör som arbetar i hela maskinsystemet, det är nödvändigt att baseras på den enda maskinen som ansvarar för sig själv, och att förstå sammankopplingen mellan systemen, består den enda maskinen av många delar, bara genom att göra ett bra jobb Vid det dagliga underhållet av varje komponent, så att den är i gott skick, för att säkerställa en säker drift av utrustningen;
Vi kommer i allmänhet enligt användning av remtransportörer, arbetsmiljö, tekniska prestanda och typer av förmedlade material och andra aspekter av olika för att möta en mängd olika driftsförhållanden, utöver de mer vanligt använda allmänna bältestransportörerna, finns det en variation en variation av nya strukturer av specialbältestransportörer, som huvudsakligen är representativa: stor lutningsbältesmaskin, djup spårbältesmaskin och tryckbältesmaskin, rörformad bältetyp, luftkudde bältetyp, plan vridbältetyp, linjefriktionstyp, korrugerad kanttransporttransporttransport Maskiner osv. Det finns många sätt att förfina och det finns många sätt att klassificera dem, som introduceras enligt följande:
Enligt klassificeringen av användningen finns det allmän mobiltyp, underjordisk urvalstyp, fast typ för öppna gruvor, specialstrukturtyp, överförbar transportör, specialöverföringsfunktionstyp för lastare, stor lutning, etc., generellt sett, kort -Distanstransportörer kan slutföras horisontellt, upp eller ner, vändbar mönsterbälttransportör kan användas för tvåvägs transport av material, utskjutande maskin är vanligtvis installerad på staplaren och kan roteras för att uppnå jordutsläpp eller distribution, och den överheadmaskin som stöds av portalen används vanligtvis tillsammans med annan utrustning för hantering av bulkmaterial, till exempel vid applicering av vattenkraftkonstruktion kan en standardmellanlig ram konfigureras och ramen är ordnad på sovhytten, som kan enkelt flyttas;
Enligt kategorin transporterade material för att klassificera finns det allmänna lösa material, hårda material och enstaka material med remtransportörer etc. Det övre och lageravsnittet nedan och samtidigt lageravsnittet i den övre och nedre tvåvägstransportören tre typer, kan användningen av tvåvägs transportör användas i den övre grenen och den nedre grenen för att förmedla materialet respektive, Men för att hålla materialkontaktytan inte ändras måste gummibältet vändas regelbundet.
