Rulltransporttillverkare kommer att introducera dig i detalj idag, rulltransportör är en kontinuerlig transportutrustning som arrangerar ett antal rullar mellan ramarna på båda sidor, som huvudsakligen används för att förmedla färdiga föremål med en viss regelbunden form eller rak botten, såsom lådesbehållare, pallar, etc. Rulltransportörer är uppdelade i icke-kraftiga rulltransportorer och krafttransporter (rullbanor).
1. Icke-driven rulltransportör: Ytan som består av flera rullar eller rullar arrangerade mellan ramarna kan göras horisontella, och föremålen kan transporteras av arbetskraft; Det kan också göras för att ha en liten lutningsvinkel nedåt, så att föremålet kan förlita sig på sin egen tyngdkraft för att dela kraften i förmedlingsriktningen och förmedla den av sig själv.
2. Kraftrulltransportör:Använd drivenheten för att driva hela eller delar av rullarna arrangerade mellan ramarna och förlita sig på friktionen mellan rullarna och de förmedlade föremålen för att slutföra transportfunktionen.
1. Flexibel layout:Med raka, vändningar, lutande och andra transportlinjer kan det bilda olika former av transportlinjer som grenar och sammanflöden efter behov, och transportlinjerna är enkla att stänga.
2. Anslutningsläget är enkelt och kompakt:Lyftplattformen kan användas för att kompensera för höjdskillnadskraven för processen och utrustningen och bilda en tredimensionell transportlinje, vilket är bekvämt för att ansluta till produktionsprocessutrustningen.
3. Olika funktioner:Med tyngdkraft, kraft, uppsättning och andra former av transport och förvaring av varor, kan rotation, vändning och lyft av föremål slutföras på transportören för att uppfylla kraven i den tekniska processen.
Nackdelar:På grund av det lilla avståndet mellan rullar är emellertid antalet rullar på transportlinjen stort och utrustningsinvesteringen är högre än för andra transportmetoder när transportavståndet är detsamma.
Introduktion till transmissionsläget för rulltransportör
1. Icke-driven rulltransportör
Det finns ingen enhet själv, rullarna roterar passivt och föremålen rör sig efter arbetskraft, tyngdkraft eller externa push-pull-enheter. Enligt arrangemanget är det uppdelat i två typer: horisontellt och lutande
A. Horisontellt arrangemang: Lita på arbetskrafts- eller externa push-pull-enheter för att flytta föremål. Arbetskraftspush används i samband med liten objektvikt, kort transportavstånd och sällsynt arbete. Den yttre push and pull kan användas av kedjetraktion, bältesdrag och hydraulisk pneumatisk anordningspush och drag, etc., som kan flytta föremålet med den nödvändiga hastigheten, vilket är bekvämt för att kontrollera driftstillståndet, och kan också realisera funktionen för steg och ackumulering vid behov, och används för tillfället av stora vikt av varor, långt konviderande avstånd och frekvens.
B. Lutande arrangemang: Att förlita sig på artikelns allvar som kraften för transportlinjen, strukturen är enkel, ekonomisk och praktisk, men det är inte lätt att kontrollera det löpande tillståndet i artikeln, påverkan mellan artiklarna är enkel och det är inte lämpligt att transportera bräckliga föremål. Det är lämpligt för kortdistanstransport mellan processer och tyngdkraft med hög bajlager.
2. Kraftrulltransportör
Den har en drivenhet, och rullen roterar i ett aktivt tillstånd, som strikt kan kontrollera löpningstillståndet för varorna och förmedla varorna exakt, smidigt och pålitligt enligt den angivna hastigheten, vilket är bekvämt för automatisk kontroll av transportprocessen. Enligt transmissionsläget är det uppdelat i tre typer: kedjedrivning, bältesdrivning och växel.
A. Kedjedrivning: Stor lagerkapacitet, god mångsidighet, bekväm layout, stark anpassningsförmåga till miljön, kan arbeta på platser där det ofta är i kontakt med olja, vatten och hög temperatur och är en vanligt förekommande kraftrulltransportör. Kedjan är emellertid lätt att bära och riva när man arbetar i en dammig miljö, och bruset är högt när du kör med hög hastighet. Det är uppdelat i enkedjan och dubbelkedjan
1) Enkedjedrivstrukturen är kompakt, vilket är lämpligt för lätt belastning, låg hastighet och kontinuerlig drift.
2) Dubbelkedjan är lämplig för tillfällen med stor belastning, hög hastighet och ofta start och bromsning.
B. Beltdrivning: Stabil drift, lågt brus, mindre miljöföroreningar, höghastighetsdrift är tillåtet, men det är inte lämpligt för att arbeta på oljiga platser. Beltdrivning: Flat Belt Drive, V-BELT-enhet, O-BELT-enhet. Bärkapaciteten för den platta bältesdrivningen är den största, följt av V-BELT-enheten, och O-BELT-enheten är den minsta. Både V-BELT- och O-BELT-enheter kan användas i bågsektionen på rulltransportören. O-BELT-drivarrangemanget är det mest flexibla.
C. Växelöverföring: Stor lagerkapacitet, noggrannhet med hög överföring, lång livslängd och stark anpassningsförmåga till miljön. Det är lämpligt för tunga belastningar, hög rörelse noggrannhetskrav, ofta start och broms.
